Mercedes-AMG GLE 63 Coupé Premiere: SUV-Coupé macht dicke Backen

Vorhang auf für das Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe

Eine große Überraschung ist die neue Performance-Version natürlich nicht, nachdem die entsprechenden AMG 63-Derivate des normalen GLE bereits 2019 Premiere feierten

An den Eckdaten ändert sich entsprechend nichts, das AMG GLE 63 Coupé kommt mit 571 und als S-Variante mit 612 PS

Das Herz des Performance SUV-Coupés bildet der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor

Für ein besonders spontanes Anfahrverhalten wird er mit einem EQ Boost Startergenerator und einem 48-Volt-Bordnetz elektrifiziert

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé mit 611 PS und maximal 850 Nm.

Im Teillastbereich werden die Zylinder zwei, drei, fünf und acht deaktiviert, was den Kraftstoffverbrauch verringert

Die Seitenschwellerverkleidungen und die Radlaufverbreiterungen sind in Wagenfarbe lackiert

Mercedes: Der Juli bringt uns das AMG GLE Coupé 63.

Frontschürze im Jet-Wing-Design in Wagenfarbe, kombiniert mit schwarzen Lufteinlässen

Die S-Variante kennzeichnen unter anderem die grauen Sicherheitsgurte und eine Kontrastziernaht in den Sitzen in Silbergrau. Serienmäßig ist die individuell einstellbare Ambientebeleuchtung an Bord.

Im Basismodell ist der Lenkradkranz mit schwarzem Nappa Leder bezogen, bei der S-Variante in Nappa Leder/Mikrofaser DINAMICA

Als Differenzierungsmerkmal weisen die Endrohrblenden bei der S-Variante eine charakteristische Riffelung auf

Den S-Aufpreis dokumentiert eine entsprechende Ergänzung der Typ-Bezeichnung

Verbundbremsanlage mit 6-Kolben-Festsätteln und 400 x 38-mm-Bremsscheiben vorne sowie 1-Kolben-Faustsätteln und 370 x 32-mm-Bremsscheiben hinten

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