Zwei Sitze und 306 PS ab 45.000 Euro

Auf der IAA 2017 zeigte Mini eine Konzeptstudie des neuen John Cooper Works GP.

Knapp zwei Jahre später wurde im Rahmen des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring ein Prototyp enthüllt.

Und auf der LA Auto Show zeigt sich jetzt die Serienversion des Hardcore-Sportlers.

Auffällig sind die aufgesetzten Radlauf-Blenden aus recyceltem Karbon-Vlies.

Die Außenfarbe „Racing Grey Metallic“ ändert ihr Erscheinungsbild je nach Sonneneinstrahlung ...

... und kontrastiert mit Akzenten in „Melting Silver“, Glanzschwarz und „Chili Red“.

Am mächtigen Dachflügel findet sich der GP-Schriftzug in großen Lettern.

In den vorderen Kotflügelverbreiterungen wird durchnummeriert; die Zahl zeigt die Produktionsnummer innerhalb der Kleinserie an.

Auf der Dekorleiste am Armaturenbrett findet sich die Produktionsnummer wieder.

Auch die typischen JCW-Elemente wie die Lufthutze auf der Motorhaube und das Wabengitter im Kühlergrill finden sich im GP-Modell wieder.

Den stilisierten Union Jack in den Rückleuchten kennt man aus anderen aktuellen Mini-Modellen.

Der neue Mini John Cooper Works präsentiert ein markantes Flügelprofil.

Wie bisher jeder sportlicher Mini atmet der neue John Cooper Works GP ...

... durch einen zentral in der Heckschürze positionierten Doppelrohr-Auspuff aus.

Die rundum 18 Zoll großen Schmiederäder sind die leichtesten, auf denen je ein Mini rollte.

Sie verbergen eine Sportbremsanlage mit roten Sätteln.

Als Kraftquelle dient ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 306 PS.

Innen setzt sich das Farbkonzept fort: Rote Akzente lockern die grundsätzlich dunkle Farbgebung auf.

Grundsätzlich zeigt sich das Interieur Mini-typisch. Bei einem Auto mit sportlichem Anspruch darf eine Zwölf-Uhr-Markierung auf dem Lenkrad natürlich nicht fehlen.

Auf der Lenksäule informiert ein neues, freistehendes Digitalinstrument über alles Relevante.

Die Aluminium-Schaltwippen für das Doppelkupplungsgetriebe und die Lenkradspange stammen aus dem 3D-Drucker.

Dort, wo sich sonst die Rücksitzbank befindet, trägt der neue JCW GP eine rote Querstrebe, die sowohl die Stabilität als auch die Rennsportatmosphäre erhöht.

Der Mini John Cooper Works GP wird 2020 in einer limitierten Auflage von 3.000 Exemplaren gebaut. In Deutschland kostet er 45.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

Hier zeigt sich der neue JCW GP zwar in Estoril, aber das nächste große Ziel ist die Nordschleife. Während der Vorgänger eine Rundenzeit von 8:23 Minuten fuhr, soll der Neue eine halbe Minute schneller sein.

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