Mobilitäts-Ranking: Wie deutsche Großstädte im Vergleich abschneiden

Der ADAC hat zum zweiten Mal nach 2017 Bewohner und Pendler der 15 größten Städte Deutschlands nach ihrer Zufriedenheit mit den Mobilitätsangeboten vor Ort befragt. Das Resultat? Ein klarer Sieger und ein breites Mittelfeld. So schneiden die Städte im Vergleich ab.

Am Ende des Rankings steht Duisburg. Eine von zwei Großstädten Deutschlands, in denen die Unzufriedenheit mit der Mobilitätssituation insgesamt überwiegt. Nur im Pkw-Ranking ist Duisburg nicht letzter, allerdings die einzige Stadt Deutschlands, in der beim ÖPNV die Unzufriedenheit überwiegt.

Auch in Köln überwiegt die Unzufriedenheit etwas, jedoch halten sich beim ÖPNV die Zufriedenen und die Unzufriedenen exakt die Waage. Unter Autofahrerinnen und Autofahrern ist Köln in Deutschland sogar Schlusslicht.

In allen anderen deutschen Großstädten überwiegt die Zufriedenheit mit den Mobilitätsangeboten vor Ort. Am geringsten fällt der Überhang zum Positiven in Stuttgart aus. Das gilt sowohl für die Bewertung der Pkw- als auch der ÖPNV-Situation.

Ähnlich ist es im Mittelfeld des Rankings: Essen, Dortmund, Hamburg, Bremen, Düsseldorf und Frankfurt a.M. schneiden auf vergleichbarem Niveau ab. Eine deutliche Diskrepanz findet in Hamburg statt: Autofahrende sind hier am zweitunzufriedensten, während der ÖPNV auf viel Zuspruch stößt.

Berlin landet im Mobilitäts-Ranking des ADAC auf Platz sechs. Die Pkw-Situation bewerten die Befragten als mittelmäßig, doch beim ÖPNV sind die Menschen nur in drei deutschen Großstädten zufriedener (Nürnberg, Hannover, Dresden).

Auf Platz fünf rankt der ADAC Hannover. Hier sind die Menschen insbesondere mit dem ÖPNV zufrieden, jedoch nahm die Zufriedenheit sowohl unter Fahrradfahrern als auch Fußgängern verglichen mit 2017 ab.

Nürnberg verpasst das Podium im Gesamtranking knapp, landet aber bei der Pkw-Zufriedenheit sowie beim ÖPNV auf Rang drei. Bei der Fahrrad-Mobilität hapert es hingegen noch: Zwar überwiegt die Zufriedenheit etwas, aber nur in Essen ist dies ähnlich knapp der Fall.

München landet auf Platz drei des Mobilitätsindex. In der bayerischen Landeshauptstadt sind die Menschen zwar sowohl mit der Auto- als auch der ÖPNV-Mobilität nur mittelmäßig zufrieden, allerdings sind Fahrradfahrende und Fußgänger überdurchschnittlich glücklich mit der Situation.

Leipzig lässt München knapp hinter sich, hat aber deutlichen Rückstand auf Platz eins. Zwar überwiegt auch hier die Unzufriedenheit bei Autofahrern, allerdings ist sie am geringsten. Im ÖPNV-Ranking landet Leipzig auf Platz fünf und bei Fahrradfahrern sowie Fußgängern auf Platz drei.

Dresden zeigt's allen - in allen Belangen

Nirgendwo in Deutschland sind die Menschen zufriedener mit der Mobilität als in Dresden. Die Elbmetropole landet auf Platz eins bei Fußgängern und Fahrradfahrern sowie dem ÖPNV. Außerdem ist Dresden Deutschlands einzige Großstadt, in der Autofahrer überwiegend zufrieden sind.

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