Links: Kombination aus seitlichem Einlaufgitter, Filterrock und Sedimentationsmodul. Mitte: Kombination aus Retentionsraum im Bordstein, Trichter und Versickerung im Schacht. Rechts: Kombination aus porösem Asphalt, optimiertem Laubkorb und integriertem Magnetmodul.

Eine intelligente Kombination von Recyclingmaterialien und nachwachsenden Rohstoffen soll die Umweltfreundlichkeit von Reifen und ihrem Abrieb verbessern, ohne dabei wichtige Sicherheitsaspekte außer Acht zu lassen.

&bdquoMich überrascht der hohe Handarbeits-Anteil beim Wiederaufbereiten – die Reifen sehen ja wie neu aus!“ Tobias Tiemann.

&bdquoMein persönlicher Favorit im Versuch hier ist der E60. Trotz seines Alters macht sein seidenweicher Sechszylinder einfach an“ Julina Zoch.

&bdquoHohe Laufleistung ist bei Reifen sicherlich erstrebenswert, sie darf aber keinesfalls zulasten der Sicherheit gehen“ Arne Hansen.

&bdquoDer BMW 520i oder der Mitsubishi Space-Star sind um oder unter fünf Liter dabei. So günstig kann man ja nicht mal Motorrad fahren“ Constantin Matthei.

&bdquoWo erhält man so viele Insights in die Reifenentwicklung und die Technologien der Zukunft? Danke an alle Projektpartner und Organisatoren!“ Dr. Tim Zidorn.

Leser-Tester und das Team von ams und Continental beim Moove it green-Event am Contidrom.

Der legendäre Moove it green- Award, die Grüne Pylone für das konstanteste Fahren, ging an Constantin Matthei.

Mit Staubsaugern und Filtern wird hier dotiertes Gummi hinter den Rädern eingefangen.

Besuch im AIBA: Im Automated Indoor Braking Analyzer können Reifen auf ihre Haftkraft auf verschiedenen Untergründen überprüft werden. Die Fahrversuche finden mit Robotern statt.

Ein Continental-Messfahrzeug zur Bestimmung des Reifenabriebs auf der Straße.

Professor Dr. Burkhard Wies (Continental) und ...

... ams professional-Chef Thiemo Fleck erklären die Ursachen für das Entstehen von Gummiabrieb und Ansätze für dessen Vermeidung.

Dieser Fräskopf verfügt über viele hundert messerscharfe Klingen. Sie tragen das verbrauchte Gummi beim Runderneuern ab.

Wer nachhaltig unterwegs sein will, muss auf den Ausstoß von CO&2; verzichten. Das klappt auch mit E-Fuels aus erneuerbarer Energie.