Porsche ergänzt die 911-Modellpalette um den neuen 911 Carrera S.

Das Modell schließt die Lücke zwischen dem 911 Carrera und dem 911 Carrera GTS. 

Der 911 Carrera S wird von einem 3,0-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der 353 kW (480 PS) und 530 Nm Drehmoment leistet. Dies entspricht einer Steigerung von 22 kW (30 PS) gegenüber dem Vorgängermodell.

Durch die Überarbeitung, einschließlich neuer Turbolader und optimierter Ladeluftkühlung basierend auf der Konstruktion der Vorgängergeneration des 911 Turbo, wurden sowohl die Leistung gesteigert als auch die Emissionen reduziert.

Das Carrera S Coupé beschleunigt in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 308 km/h. Für die Kraftübertragung sorgt ein Achtgang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK).

Der neue 911 Carrera S ist ab sofort als Coupé und Cabriolet mit Heckantrieb erhältlich. In Deutschland starten die Preise, ...

... inklusive Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung, bei 154.800 Euro für das Coupé und 169.000 Euro für das Cabriolet.

Der Innenraum ist serienmäßig mit einem schwarzen Lederpaket ausgestattet. Sitze, Kopfstützen, Schalttafel und Türbrüstungen sind mit Glattleder bezogen. Klappbare Rücksitze stehen beim Coupé als kostenfreie Option zur Verfügung; das Cabriolet wird serienmäßig mit einer Hintersitzanlage ausgestattet.