© ams Außen abgenutzt und innen nicht? Gleiches Spiel, nur andersherum: Sie haben zu wenig Luft im Reifen.
© ams Nur die außen liegende Kante schmirgelt ab? Vielleicht sollten Sie Ihre Kurvengeschwindigkeiten reduzieren.
© ams Nur die innen liegende Kante ist glatt? Da stimmt etwas mit der Vorspur nicht oder Sie fahren einen zu negativen Sturz.
© ams Sind die einzelnen Profilblöcke außen wie kleine Rampen geschliffen, die nach innen zeigen? Lassen Sie die Spur richtig einstellen.
© ams Sind die einzelnen Profilblöcke wie Rampen geschliffen, die entlang der Längsachse verlaufen? Rotieren Sie den Radsatz mal wieder – aber nur, wenn Sie keinen laufrichtungsgebundenen Reifen fahren.
© ams Sie haben eine Kraterlandschaft mit Höhen und Tiefen auf der Kante? Zeit, die Dämpfer und Federn zu überprüfen.
