Nissan NV300 Combi Facelift: Trafic-Bruder wird sicherer und sauberer

Nissan gönnt seinem Personentransporter NV300 Combi ein umfangreiches Facelift.

Dieser übernimmt das "Interlock" genannte Kühlergrill-Design, das wir sowohl von den neuen US-Modellen Frontier und Pathfinder als auch vom größeren NV400 kennen.

Die neuen LED-Scheinwerfer mit dem markentypischen Tagfahrlicht scheinen optisch in dessen Rahmen überzugehen.

Das Facelift bringt außerdem neue Designs für die optional bis zu 17 Zoll großen Leichtmetallfelgen.

Technisch orientiert sich das NV300-Facelift am Schwestermodell Renault Trafic.

Den Zweiliter-Dieselmotor, der über einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie verfügt, kennen wir aus dem französischen Pendant.

Im Nissan NV300 Combi gibt es ihn ebenfalls in drei Leistungsstufen (110, 150 und 170 PS).

Das maximale Drehmoment beträgt bis zu 380 Newtonmeter.

In allen Versionen erfüllt der Selbstzünder die Abgasnorm Euro 6d.

Serienmäßig installiert Nissan eine manuelle Sechsgang-Schaltung.

Optional gibt es ein sechsstufiges Doppelkupplungs-Getriebe, das bei der leistungsstärksten Version serienmäßig an Bord ist.

Bei der Neugestaltung des Innenraums ging es Nissan vor allem darum, dessen Praxistauglichkeit zu optimieren.

Das Stauvolumen aller Ablagefächer wächst um insgesamt 88 Liter, wobei allein 54 Liter auf das Konto eines neuen Fachs unterhalb des Beifahrersitzes gehen.

Der NV300 Combi ist als Fünf-, Sechs-, ...

... Acht- oder Neunsitzer erhältlich.

NV300-Kunden können sich also aussuchen, ob sie möglichst viele Personen oder möglichst viel Gepäck transportieren wollen.

Je nach Ausstattungslinie fährt der Großraum-Van mit Totwinkel-Warner, Spurhalteassistent, Verkehrszeichen-Erkennung und Abstandswarner vor.

Die große Konnektivitäts-Lösung ist ein zentral angeordneter Acht-Zoll-Touchscreen, der Smartphones via Android Auto und Apple Car-Play einbinden kann.

Die Facelift-Version des Nissan NV300 Combi rollt derzeit zu den Händlern.

Die Preise starten bei 39.080 Euro, wobei der Verzicht auf die dritte Sitzreihe einen Extra-Rabatt von 357 Euro nach sich zieht.

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