Nissan Z Nismo: Sportversion mit Leistungs- und Optik-Plus

Nissan bringt den Z auch als Nismo-Variante.

Die Nismo-Ausstattung beschert dem Coupé optische Änderungen.

Neben verschiedenen Nismo-Badges und rot gehaltenen Design-Streifen trägt der Z ...

... neue Spoilerschürzen an Front und Heck, wobei das Pendant am Bug etwas nach vorn verlängert wurde.

Hinzu kommen ein Wabengrill sowie seitlich an der Frontschürze angebrachte Luftleitelemente ...

... und anders gestaltete Schwellerleisten.

Am Heck fallen die neue dreiteilige Spoilerlippe und ...

... die Nismo-exklusive LED-Nebelschlussleuchte auf.

Nissan bietet den Z Nismo in fünf Karosseriefarben an, wobei die auf den Fotos gezeigte Kombination aus ...

... Stahlgrau und Superschwarz (am Dach) exklusiv dem Topmodell vorbehalten bleibt.

Beim neuen Nissan Z Nismo gibt es nur ein kleines Leistungs-Plus.

Die Leistung des Dreiliter-V6-Biturbos steigt von 405 auf 420 PS, das maximale Drehmoment wächst von 475 auf 520 Newtonmeter.

Verantwortlich dafür sind Detailmaßnahmen wie eine verbesserte Kühlung (auch für das Motoröl), überarbeitete Wastegate-Steuerung oder geänderte Zündzeitpunkte.

Ladedruck und Drehzahl des Turboladers haben die Triebwerks-Ingenieure erhöht.

Der Motor gibt seine Power stets über eine Neun-Gang-Automatik mit verstärktem Kupplungssatz an die Hinterräder ab.

Um die Fahrdynamik zu optimieren, verfügt die Nismo-Version über eine verbesserte Torsionssteifigkeit und erhält Feintuning in Sachen Lenkung sowie Fahrwerk.

Hinzu kommen geschmiedete 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Neun-Speichen-Design aus dem Hause Rays, die vorn 10,0 und hinten 10,5 Zoll breit sind.

Die zusammen mit dem Spezialisten Akebono entwickelte Bremsanlage arbeitet mit rot lackierten Sätteln, größeren Scheiben (vorn 380 und hinten 350 Millimeter) und speziellen Bremsbelägen.

Im Cockpit begrüßen die Pilotin oder den Piloten neue Nismo-Grafiken im Kombiinstrument.

Halt geben den vorderen Insassen rot-schwarz gestaltete Recaro-Integralsportsitze ...

... mit einem Bezug aus Leder sowie perforiertem Alcantara.

Das Lenkrad weist dieselbe Materialkombination auf und verfügt obendrein über eine Zwölf-Uhr-Markierung.

Die Tasten, mit denen der Motor gestartet und die Fahrmodi gewählt werden, tragen nun auffälliges Rot.

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