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05/2019 Novitec N-Largo Ferrari 812 Superfast
© Novitec
Tuner Novitec weitet sein N-Largo-Angebot weiter aus.
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Neu ist die Breitbauvariante für den Ferrari 812 Superfast.
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Die Radlaufverbreiterungen aus Karbon lassen den 812 an der Voderachse um 7 Zentimeter in die Breite wachsen.
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An der Hinterachse beträgt das Breitenwachstum sogar 14 Zentimeter.
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Zwischen den dicken Radläufen wurden neue Seitenschwellerverkleidungen eingepasst.
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Auf dem Heck sitzt ein großer Karbon-Spoiler.
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Die Breitbau-Frontschürze wartet mit einem neuen Karbon-Spoiler auf.
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Kürzere Fahrwerksfedern senken den 812 um 35 Millimeter ab.
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Das Karbon-Diffusorelement im Heck ist beeindruckend.
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In den Radläufen stecken hauseigene NF 10 NL-Leichtmetallräder mit extrem konkav geformtem Radstern mit fünf filigranen Doppelspeichen.
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Vorne werden 21 Zöller montiert, hinten Felgen im 22-Zoll-Format.
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Eine optimierte Motorsteuerungssoftware entlockt dem V12 840 PS.
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Damit soll der 812 trotz Breitbau 345 km/h schnell sein.
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Vorne fährt der N-Largo 275/30er Reifen spazieren.
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An der Hinterachse sind 335/25er Walzen verbaut.
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Zahlreiche Anbauteile können in verschiedenen Finishs geordert werden.
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Eine Vierrohrabgasanlage sorgt für Sound und zusätzliche Leistung.
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Zu haben ist sie mit und ohne Klappensteuerung sowie aus Edelstahl oder Inconel.
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Vertikale Barge-Boards, die den Fahrtwind zum Heck leiten, wurden sowohl hinter den vorderen Radausschnitten als auch vor den hinteren Radhäusern platziert.
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Den Innenraum individualisiert Novitec nach Kundenwunsch
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Preise für das Tuning wurden nicht genannt.
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