Neuer Opel Grandland (2024): Nachfolger kommt auch als Elektro-Version

Im Zuge der Modellpflege büßt der Grandland seinen Namenszusatz X ein.

Statt an Fahrwerk und Motor haben die Techniker vorwiegend am Innenraum und an der Front gewerkelt.

Fast 40 Kilometer kommt der Grandland Hybrid4 rein elektrisch.

Per Tastendruck wählt der Fahrer das Fahrprogramm.

Der Widescreen setzt sich aus einem zwölf und einem zehn Zoll messenden Bildschirm zusammen.

Seit 2017 ist der Opel Grandland auf dem Markt. Für 2021 bekam er ein Facelift.

Er verliert den Namenszusatz X, gewinnt dafür aber das bereits von anderen Modellen bekannte Vizor-Gesicht.

Auch alle Karosserieanbauteile präsentieren sich künftig in Wagenfarbe.

Ebenfalls neu ist ein kamerabasierte Nachtsichtsystem, das bis zu 100 Meter vor den Grandland blickt.

Gegen Aufpreis ist der Grandland mit dem Matrix-LED-Licht zu haben.

Der neue Opel Grandland bietet vier Antriebs-Optionen. Als reine Verbrenner sind ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner ...

... und ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel im Spiel. Sie leisten jeweils 130 PS.

Deutlich stärker sind die beiden Plug-in-Hybride. Der Fronttriebler bietet eine Systemleistung von 165 kW/224 PS und ein Drehmoment-Maximum von 360 Nm.

Insgesamt bringt es der stärkere, dank zweier E-Motoren allradgetriebene PHEV auf 221 kW/300 PS und höchstens 520 Newtonmeter.

Sein 13,2 Kilowattstunden großer Akku befähigt ihn zu einer rein elektrischen WLTP-Reichweite von 55 bis 65 Kilometern.

Grandland Hybrid4-Fahrer können zwischen vier Fahrmodi wählen: Elektro, Hybrid, Allrad und Sport.

Im Cockpit dominiert nun der Widescreen des neuen Pure Panels.

Wer den neuen Grandland mit Automatikgetriebe ordert, kann jetzt auch einen Frontkollisionswarner mit Stopp und Go-Funktion erhalten.

Hier alle relevanten Neuerungen im Überblick.

Die Preise starten bei 27.250 Euro für den handgeschalteten Benziner, wenn er als Sondermodell "Business Edition" vorfährt. In diesem Gewand kommt auch der günstigste Diesel (32.810 Euro) daher.

Für die Hybride verlangt Opel – ebenfalls in der Business Edition – 44.290 beziehungsweise 50.440 Euro. In der Standard-Basisausstattung Grandland sind die beiden Teilzeit-Elektriker jeweils 750 Euro teurer.

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