Pantore Vakog: Track-Spielzeug mit Boxer- oder E-Antrieb

Pantore Automobiles aus der Provence ist eine kleine Automobilmanufaktur, die sich auf den Bau von Sportwagen spezialisiert hat, die ausschließlich dazu bestimmt sind, ihrem Besitzer maximalen Fahrspaß auf der Rundstrecke zu vermitteln.

Jetzt wurde der Pantore Vakog vorgestellt.

Der Zweisitzer wird ab 2023 ausgeliefert.

Ein Gitterrohrrahmen gibt dem Vakog seine Form.

Der Kunde hat die Wahl ob er per Strom oder Ethanol Gas geben will.

Der Vierzylinder-Boxer mit 2,5 Liter Hubraum und Turboaufladung leistet befeuert mit Ethanol 420 PS und 600 Nm

Der Elektroantrieb kommt auf 290 PS (Spitzenleistung 326 PS) und 430 Nm.

Die Karosserie des Vakog setzt auf Abtrieb. Entsprechend bescheiden fällt der cW-Wert mit 0,31 aus.

Dafür bietet die umfangreiche Durchströmung zusätzlich 435 Kilogramm Anpressdruck bei 250 km/h.

Den Fahrbahnkontakt sichern jeweils 205/50er Reifen auf 17-Zoll-Felgen vorn und 245/40er Pneus auf 18 Zoll großen Felgen hinten. Aufgezogen werden haftfreudige Michelin Pilot Cup 2 Reifen.

Der Vakog wiegt 690 Kilogramm mit Verbrenner und 890 Kilogramm mit Elektro-Antrieb.

Bestellungen werden ab sofort gegen eine Anzahlung in Höhe von 5.000 Euro angenommen.

Der Endpreis für die Verbrenner-Variante beläuft sich auf 109.500 Euro plus Steuern. Die Elektro-Version kostet ab 159.500 Euro, ebenfalls zuzüglich Steuern.

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