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Puritalia Berlinetta
© Puritalia
Die italienische Sportwagenmanufaktur Puritalia bringt mit dem Berlinetta ein sportliches Coupé mit Hybridantrieb und 965 PS.
Puritalia Berlinetta
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Premiere feiert der Puritalia Berlinetta auf dem Genfer Autosalon.
Puritalia Berlinetta
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Das Monocoque des Puritalia wird komplett aus Kohlefaserlaminat gefertigt.
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Auch die Karosserie wird aus diesem Verbundwerkstoff geformt.
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Insgesamt sollen nur 150 Exemplare des Puritalia Berlinetta entstehen.
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Als Grundpreis werden 465.000 Euro plus Steuern genannt.
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Unter der langen Fronthaube sitzt einb Fünfliter-V8 mit Kompressoraufladung und 750 PS.
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Im Hinterachsdifferenzial sitzt ein Elektromotor mit 215 PS und 370 Nm Drehmoment.
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In den Radhäusern drehen sich 19 und 20 Zoll große Leichtematllfelgen.
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Die Systemleistung des Hybridantriebs beziffert Puritalia auf 965 PS und 1.248 Nm.
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Mit bis zu 335 km/h schiebt der Puritalia seine markante Schnauze durch den Fahrtwind.
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Der Plug-in-Hybridantrieb ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 20 Kilometern.
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Im Cockpit gibt es keine herkömmlichen Bedienknöpfe oder Schalter mehr.
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Die Schalter am Dachhimmel sind aus Aluminium gefertigt.
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Leder, Karbon und Aluminium zieren das Cockpit.
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Die Karbonsitzschalen sind elektrisch verstellbar.
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Das Trockengewicht wird mit 1.410 Kilogramm angegeben.
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Auf der Mittelkonsole prangt ein großer, in poliertes Aluminium gefasster, Touchscreen, der alle bedienfunktionen bündelt.
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Die Lampen setzen auf LED-Technik.
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Der Puritalia kommt auf eine Länge von 4,50 Meter, eine Breite von 2,15 Meter mit Außenspiegeln und eine Höhe von 1,28 Meter.
Puritalia Berlinetta
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Natürlich kann jeder Käufer seinen Wagen individualisieren.
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