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07/2019, Radical Rapture
© Radical Sportscars
Beim Goodwood Festival of Speed debütiert der neue Radical Rapture.
07/2019, Radical Rapture
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Entzückend – die deutsche Übersetzung des Wortes Rapture – ist der Leichtbau-Sportwagen auf jeden Fall, wenn auch nicht unbedingt im eigentlichen Sinne.
07/2019, Radical Rapture
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Er leistet 355 PS, stellt maximal 434 Newtonmeter bereit und wiegt leer nur 765 Kilogramm. Ergibt ein Leergewicht nun nur 2,1 kg/PS.
07/2019, Radical Rapture
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Den Motor spendiert Ford: Der 2,3-Liter-Turbobenziner kommt zum Beispiel im Mustang und in den heißen Focus-Varianten zum Einsatz.
07/2019, Radical Rapture
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Er wurde von Radical einer Sonderbehandlung unterzogen und verfügt nun über eine optimierte Turbolader-Architektur und ein neues Lufteinlass-System.
07/2019, Radical Rapture
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Seine Kraft überträgt er über ein Sechsgang-Getriebe mit Schaltwippen und automatischer Drehzahlanpassung auf die Hinterräder.
07/2019, Radical Rapture
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In drei Sekunden sprinter der Rapture von null auf 60 mph (96,6 km/h). Die Höchstgeschwindigkeit gibt Radical mit 266 km/h an.
07/2019, Radical Rapture
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Über einen Leichtbau-Gitterrohrrahmen mit FIA-konformer Sicherheitszelle und Crash-Struktur spannt sich eine 4,10 Meter lange, 1,79 Meter breite und 1,13 Meter hohe Karosserie aus Verbundwerkstoff.
07/2019, Radical Rapture
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Von vorne wirkt der Radical Rapture wie ein fahrendes Insekt. Das liegt auch an den kleinen Leuchteneinheiten.
07/2019, Radical Rapture
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Die von Intrax Racing zugelieferten Dämpfer des für Radical charakteristischen Nik-Link-Querlenker-Fahrwerks sind verstellbar.
07/2019, Radical Rapture
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Die beiden Insassen nehmen im Radical Rapture in stark ausgeformten Rennsitzen mit integrierten Kopfstützen und Mehrpunktgurten Platz.
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Das Lenkrad bietet nicht nur über einige Verstellmöglichkeiten, sondern ist auch noch beheizt.
07/2019, Radical Rapture
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Der Rapture ist das neue Topmodell aus dem Hause Radical.
07/2019, Radical Rapture
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Die Briten wollen das Auto alltagstauglicher konstruiert haben. Aber natürlich ist auch der Rapture erst auf der Rennstrecke so richtig in seinem Element.
07/2019, Radical Rapture
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Mit seinem aufgesetzten und verstellbaren Heckflügel und dem im Diffusor mündenden doppelten Unterboden-Tunnel soll der Radical Rapture ein Höchstmaß an Anpressdruck liefern.
07/2019, Radical Rapture
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Die Bremsanlage arbeitet vorne mit 300 und hinten mit 280 Millimeter großen Scheiben; ringsum kommen Vierkolben-Sättel zum Einsatz.
07/2019, Radical Rapture
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Die Auftragsbücher für den sowohl als Rechts- als auch als Linkslenker erhältlichen Radical werden bald geöffnet. Der Preis liegt bei 89.500 Pfund plus Mehrwertsteuer.
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