© Miranda Media Zuletzt in diesem Jahr, als ein höhergelegter Erlkönig gesichtet wurde. Porsche dementiert: "Wir haben nur Fahrwerk-Setups getestet".
© Miranda Media Dann müssen eben andere ran. Zum Beispiel die Motopark Group aus Oschersleben, die diesen Feger auf die Räder gestellt hat.
© Miranda Media Laut Motopark habe man einige Einschränkungen bei Komfort und Alltagstauglichkeit für den Umbau in Kauf nehmen müssen.
© Miranda Media Besonders das Fahrwerk wurde überarbeitet. Dreifach verstellbare Dämpfer von Reiger sind an Bord. Ein Thermostat sorgt für temperaturunabhängige identische Leistung.
© Miranda Media Eine optimierte Edelstahl-Abgasanlage sorgt für ein Plus an Leistung. Wie viel Power dabei rumkommt wurde allerdings nicht verraten.
© Miranda Media Damit fühlt sich der Rallye-Elfer sowohl auf der Strecke als auch auf losem Untergrund wohl.
