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Renault R5 Prototype
© Renault
Renault zeigte 2021 mit dem R5-Prototype einen Ausblick auf die E-Zukunft.
Renault R5 Prototype
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Bis 2025 planen die Franzosen unter dem Motto: „Nouvelle Vague”, zu Deutsch „Neue Welle”, 14 neue Modelle – davon sieben als rein elektrische Fahrzeuge.
Renault R5 Prototype
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Exemplarisch steht die Studie Renault 5 für diese neue Strategie und auch für ein neues Design.
Renault R5 Prototype
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Das Stadtauto aus der Feder von Renault-Design-Chef Gilles Vidal präsentiert sich als kompakter Viertürer mit starken Anleihen an seinem Urvater.
Renault R5 Prototype
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Die geschlossenen Front zeigt den illuminierten Rhombus, der von zwei fast quadratischen Scheinwerfern mit großen Blinkereinheiten flankiert wird.
Renault R5 Prototype
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Den ebenfalls beleuchteten „Renault“-Schriftzug in der unteren Schürze begleiten quadratische LED-Tagfahrleuchten mit integrierter „5“.
Renault R5 Prototype
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Der vom R5 bekannte Luftauslass in der Haube wird zur Ladebuchse.
Renault R5 Prototype
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In der Seitenansicht dominieren die ausgestellten Radhäuser sowie die tiefen Sicken im Schwellerbereich.
Renault R5 Prototype
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Die B-Säule ist in Schwarz gehalten und vermittelt so ein durchgehendes Fensterband.
Renault R5 Prototype
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Die hinteren Türgriffe sind dunkel hinterlegt im Fenstereck positioniert, die C-Säule strebt gegen die Fahrtrichtung.
Renault R5 Prototype
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Die Außenspiegelkappen zeigen die französische Tricolre.
Renault R5 Prototype
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Die Radnabe zeigt den Renault-Rhombus.
Renault R5 Prototype
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Am Heck wird die Verwandtschaft zum R5 besonders deutlich.
Renault R5 Prototype
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Die Leuchten stehen senkrecht, der Abschluss ist knackig kompakt.
Renault R5 Prototype
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Der neue Renault R5 basiert auf der modularen Elektroplattform CMF-B-EV, ...
Renault R5 Prototype
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... die für die kleinere Elektromodelle der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi entwickelt wurde.
Renault R5 Prototype
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Die größere Plattform CMF-EV wurde schon beim Konzeptcar Morphoz präsentiert und zeigte dort schon seine Flexibilität.
Renault R5 Prototype
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Die Akkukapazitäten reichen von 40 bis 52 kWh und bis zu 400 Kilometer Reichweite.

Renault R5 Prototype
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Die Leistung dürfte zwischen 100 und 160 kW liegen.

Renault 5 Elektroplattform CMF-B-EV
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Mit der neu entwickelten Technikbasis will der französische Automobilhersteller die wettbewerbs- und leistungsfähigste Plattform in der Kleinwagenklasse bereitstellen. 70 Prozent der Teile stammen von der CMF-B-Plattform, auf der Clio und Captur aufbauen.
Renault 5 Elektroplattform CMF-B-EV
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Das Elektroaggregat des neuen Renault 5 basiert auf dem fremderregten Synchronmotor, der auch den Zoe und den Megane E-Tech Electric antreibt.
Renault 5 Elektroplattform CMF-B-EV
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Die im Fahrzeugboden integrierte Batterie wird nur noch aus vier Modulen bestehen.
Renault 5 Elektroplattform CMF-B-EV
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Das Fahrwerk verfügt über eine Mehrlenker-Hinterachse und einen niedrigeren Schwerpunkt.
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