Leichtes Lifting zur reduzierten Preisen

Mit dem Arkana ist Renault im Segment der SUV-Coupés sehr erfolgreich unterwegs. Jetzt überarbeiten die Franzosen das Modell bewusst dezent.

Der Kühlergrill selbst besteht aus einer Vielzahl kleiner Rauten mit 3D-Effekt. Je nach Ausstattung (Evolution, Techno oder Esprit Alpine) sind sie in Schwarz, satiniertem Chrom oder dunklem Chrom gehalten.

Das Logo auf der Heckklappe präsentiert in Dark Chrome, ebenso der Schriftzug und die Auspuffendrohre.

Den Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 kombiniert zwei Elektromotorenüber ein Multi-Mode-Getriebe mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder mit 69 kW/94 PS.

Das Bose-Soundsystem gab es auch schon beim bisherigen Arkana.

Die Ausstattungslinie Esprit Alpine mit den neu designten 19-Zoll-Rädern ist neu.

Unabhängig von der Motorisierung verfügt das Cockpit in der Variante Esprit Alpine über den E-Shifter Schalthebel, der ohne jede mechanische Verbindung zum Getriebe auskommt.

Trotz seines Coupé-Zuschnitts soll der Arkana ein großzügig bemessenes Platzangebot für Passagiere und Gepäck bieten.

Das optionale Schiebedach bringt Licht in den Innenraum.

Viel Kunststoff an den Türverkleidungen, auf Wunsch aber auch Bose-Lautsprecher.

Knie- und Fußraum im Fond gehören mit 21,1 bzw. 30,5 Zentimetern zu den größten im Segment.

Wie bei anderen aktuellen Modellen der Renault Palette ist künftig auch für den Arkana die sportliche Ausstattungsvariante Esprit Alpine verfügbar.

Äußere Merkmale sind ein neugestalteter Dachspoiler, "A"-Plaketten an den vorderen Kotflügeln sowie ein in Satin-Grau lackiertes Luftleitelement in der Frontschürze.

Auf Wunsch ist der Arkana auch weiterhin in Zwei-Farb-Lackierung mit schwarzem Dach verfügbar. Neu für den Arkana ist die Karosserielackierung Midnight Blue.

Bestellbar ist das Facelift-Modell in Deutschland ab Mitte Dezember 2023. Ausgeliefert wird ab dem Frühjahr 2023. Die Preise sinken spürbar.

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