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Volvo elektrifiziert die Modellpalette und brachte 2019 mit dem XC40 Recharge das erste rein elektrische Modell der Marke an den Start. 
In den Handel kam der kompakte E-SUV bereits 2020 und markierte damit den Start einer BEV-Modelloffensive.
Den Namenszusatz "Recharge" erhielten sie alle, auch die Plug-in-Versionen trugen diesen Titel. Ab Modelljahr 2025 heißen die reinen Elektroversionen EX40, der Zusatz Recharge entfällt für alle.
Den Antriebsstrang teilt sich der EX40 mit dem bereits vorgestellten Polestar 2. In Zahlen bedeutet das: 408 PS aus zwei Elektromaschinen (eine pro Achse).
Die zweite E-Version setzte anfangs auf nur einen Motor (170 kW) an der Vorderachse.
