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Lance Stroll - Formel 1 - GP Brasilien 2019
© Jerry André
Das Racing Point Team hat eine bewegte Vergangenheit hinter sich. Wir blicken noch einmal zurück.
2008 übernahm Teambesitzer Vijay Mallya das ehemalige Spyker-Team und nannte es in Force India um.
© Force India
2008 übernahm Teambesitzer Vijay Mallya das ehemalige Spyker-Team und nannte es in Force India um.
Die Autos wurde zunächst in Weinrot umlackiert.
© Force India
Die Autos wurde zunächst in Weinrot umlackiert.
In der ersten Saison im neuen Look ging aber noch nicht viel zusammen. Ohne einen einzigen WM-Punkt wurde man zehnter im Kon...
© Force India
In der ersten Saison im neuen Look ging aber noch nicht viel zusammen. Ohne einen einzigen WM-Punkt wurde man zehnter im Konstrukteurspokal.
Die größte Chance auf Punkte besaß Adrian Sutil in Monaco. Doch kurz vor dem Ziel rauschte dem Bayer Kimi Räikkönen ins Heck.
© Force India
Die größte Chance auf Punkte besaß Adrian Sutil in Monaco. Doch kurz vor dem Ziel rauschte dem Bayer Kimi Räikkönen ins Heck.
Force India
© Force India
Ab 2009 unterstützte McLaren den Rennstall in der technischen Entwicklung. Außerdem gab es starke Mercedes-Motoren.
Giancarlo Fisichella
© Force India
In Belgien folgte der unerwartete Durchbruch. Giancarlo Fisichella fuhr sensationell auf die Pole Position.
Highlights GP Belgien 2009
© dpa
Im Rennen gab es nicht nur die ersten Punkte, sondern auch das erste Podium. Auf Rang zwei wurde Fisico nur knapp von Kimi Räikkönen geschlagen.
GP Brasilien Qualifying
© dpa
Adrian Sutil startete in Monza und Brasilien ebenfalls aus der ersten Reihe. Am Ende verpasste er aber jeweils das Podium. Force India konnte dennoch Toro Rosso in der Teamwertung hinter sich lassen.
Sutil Hülkenberg Di Resta 2011
© Force India
2011 wurde Paul di Resta zum Stammfahrer befördert. Nico Hülkenberg war nun die Nummer drei im Team.
Adrian Sutil - GP Indien - Delhi - 29.10.2011
© Force India
In Delhi konnte Force India erstmals bei einem Heimrennen starten. Mit 69 Punkten landete man am Ende der Saison immerhin auf Rang sechs in der Teamwertung.
Adrian Sutil
© Force India
Großen Anteil an der Entwicklung des Teams hatte Adrian Sutil. Doch in der Saison 2012 verzichtete Teamboss Vijay Mallya auf die Dienste des Bayern.
Hülkenberg GP Brasilien F1 Crashs 2012
© dpa
Hülkenberg konnte das Duell gegen Teamkollege Paul di Resta zwar gewinnen. Doch für das Team ging es nicht so recht voran.
Force India VJM06 F1 2013
© Force India
Der VJM06 für die Saison 2013 war nur eine behutsame Weiterentwicklung.
Paul di Resta F1 Force India VJM06 2013
© Force India
Bei der Vorstellung des neuen Autos konnte man nur einen Fahrer präsentieren - Paul di Resta.
Force India - Präsentation - Jerez - 28. Januar 2014
© Baldauf / SB-Medien
Mit Nico Hülkenberg übernahm ein anderer Deutscher das Cockpit von Sutil. Mit Sergio Perez kam nicht nur ein talentierter Fahrer von McLaren sondern auch mexikansiches Sponsorgeld.
Force India VJM08 - Barcelona Test - 27. Februar 2015
© Force India
Um 12.19 Uhr verließ der Rheinländer mit dem Neuwagen die Garage.
Formel 1 - Saison 2015 - Nico Hülkenberg - Force India - GP England 2015
© Wilhelm
Erst zur Saisonmitte in England wurde das Auto komplett upgedatet. Mit der B-Version kam die Wende.
Sergio Perez - Force India - Formel 1 - GP Mexiko - 29. Oktober 2016
© Wilhelm
Am Ende des Jahres sprang ein sensationeller vierter Platz in der Teamwertung raus.
Force India - Esteban Ocon - Sergio Perez - GP Brasilien 2018
© Wilhelm
2018 geriet das Team trotz guter Leistungen in finanzielle Schieflage. Vijay Mallya musste den Rennstall zur Saisonmitte an Lawrence Stroll verkaufen.
Racing Point - Formel 1 - GP Italien - Monza - 2019
© Jerry André
Obwohl die Geldsorgen mittlerweile verschwunden waren, konnte man nicht mehr an alte Erfolge anknüpfen.
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