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Subaru Forester e-Boxer Modelljahr 2020
© Subaru
Der neue Subaru Forester, Generation 5, kommt bald mit Hybridantrieb.
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Der optimierte 2,0-Liter-Benzinmotor im neuen Forester leistet 150 PS und wird von einem 16,7 PS starken Elektromotor unterstützt.
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Mit Elektroantrieb sind maximal 1,6 Kilometer Fahrstrecke und 40 km/h Geschwindigkeit möglich.
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Der neue Antrieb tritt spürbar munterer an als der Vorgänger.
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Der Forester ist ein typischer Subaru mit lange neutralem, sicheren Kurvenfahrverhalten.
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Gleichzeitig fühlt sich das neue Modell etwas satter und schwerer an.
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Viele seiner Käufer nutzen den Forester tatsächlich auch für (leichtes) Gelände, da hat der Neue nichts verlernt.
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Der Verbrauch soll durch den Hybridantrieb um bis zu elf Prozent sinken.
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Gleichzeitig hilft das Drehoment des E-Motors beim langsamen Überwinden von Hindernissen.
Subaru Forester e-Boxer Modelljahr 2020
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Zu den klassischen Rundinstrumenten gesellt sich ein Info-Display.
Subaru Forester e-Boxer Modelljahr 2020
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Die Verarbeitungsqualität im neuen Cockpit ist hoch.
Subaru Forester e-Boxer Modelljahr 2020
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Verschiedene Fahrprogramme können ausgewählt werden
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Das Multimediasystem beherrscht Android Auto und Apple Carplay.
Subaru Forester e-Boxer Modelljahr 2020
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Die Ladeöffnung ist deutlich breiter als beim Vorgänger, die elektrische Heckklappe öffnet schneller.
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Unter dem Ladeboden befindet sich das Akku-Paket mit Steuerelektronik.
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