Suzuki Vitara Facelift (2019) Fahrbericht: Neuer Dreizylinder für die Basis

Zum Modelljahr 2019 erhielt der Suzuki Vitara ein Facelift.

Gleichzeitig wurde der Dieselmotor ersatzlos gestrichen, ein neuer Dreizylinder-Benziner mit 111 PS ist nun die Basismotorisierung.

Der Turbomotor ersetzt den bisherigen 120-PS-Sauger mit 1,6 Liter Hubraum.

Zwei neue Farben gibt es ebenfalls, das Blau-Grau des Testwagens ist eine davon.

Löblich: Der Vitara ist in allen Varianten mit Allrad erhältlich und daher auch bei winterlichen Gebirgstouren eine sichere Nummer

Den Suzuki Vitara gibt es mit beiden verfügbaren Motoren als 4x2 und 4x4-Version.

Zwischen den beiden Hauptinstrumenten ist nun ein Multi-Info-Display untergebracht.

Die Uhr und das Multimediasystem wurden ebenfalls modifiziert.

An der Front ist in erster Linie der neue Kühlergrill mit fünf Schlitzen das Erkennungsmerkmal der überarbeiteten Generation.

Das Multimediasystem kann nun auch mit Apple Car Play und Android Auto Verbindung zu Smartphones aufnehmen.

Das Staufach in der Mittelkonsole gibt es erst ab der Comfort-Ausstattung.

Maximal 1.120 Liter schluckt das Gepäckabteil, für ein so kompaktes SUV nicht schlecht.

Der Dreizylindermotor ist schon aus anderen Suzuki-Modellen bekannt.