Toyota Land Cruiser 300 Hybrid

Toyota Land Cruiser 200 V8 Facelift 2016

Toyota erneuert das Geländewagen-Flaggschiff Land Cruiser V8 zuletzt im Jahr 2016.

Mit neuer Komfort- und Sicherheitstechnik und frischem Design soll der Riesenbrummer fit für die Zukunft gemacht werden.

Toyota Land Cruiser 200 V8 Facelift 2016

Das seit 2008 angebotene Offroad-Flaggschiff der Marke wird damit zeitgleich zum Facelift des großen Lexus LX 570 renoviert, der auf dem Land Cruiser basiert.

Wichtigste Neuerung am Land Cruiser J20, der bei uns schlicht "Land Cruiser V8" heißt, ist die Einführung eines neuen Sicherheits-Assistenzpaketes.

Die Außenoptik wurde überarbeitet, die Scheinwerfer schmaler, die Schürze umgestaltet.

In der Seitenlinie bleibt der große Land Cruiser unverändert.

Eine tiefe mittlere Sicke zieht sich durch die Motorhaube

Neue Zweifarbleuchten am Heck, dazu ein durchgehender Chromstreifen über die gesamte Breite.

Der Land Cruiser V8 bekommt als erster Toyota das "Toyota Safety Sense P"-Paket, das künftig auch in anderen Toyota-Modellen verfügbar sein soll.

Bei einfacher ausgestatteten Varianten entfällt das große Multimedia-Display.

Die Lederausstattung ist nun in vier Farben wählbar, außerdem lassen sich je nach Modellversion klimatisierte Sitze bestellen

Die sechs klassischen, analogen Rundinstrumente sind mit LED hintergrundbeleuchtet.

Eine Toyota-Offroad-Spezialität ist die Crawl-Control zum halb-autonomen bewegen das Fahrzeugs.

Zu den neuen Assistenzsystemen gehört auch eine Fernlicht-Automatik.

Bei uns leider nicht mehr: extrem robuste Geländewagentechnik mit Leiterrahmen und hinterer Starrachse.

Das Multimedia-Display in der Armaturenmitte wächst von acht auf neun Zoll Bildschirmdiagonale.

Antriebstechnisch bleibt die bewährte Technik: der 4,5-Liter-Biturbo-V8-Diesel leistet 272 PS und liefert 650 Newtronmeter Drehmoment an die Sechsgang-Automatik.

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