VW auf der SEMA 2019

Die Hauptrolle beim SEMA-Auftritt von Volkswagen of America spielt der Atlas, das größte VW-SUV, das in den USA erhältlich ist.

Hier wird der Atlas Adventure Concept vom Atlas Basecamp Concept verfolgt, der zwar auf der diesjährigen SEMA ausgestellt wird, aber bereits im Frühjahr auf der New York Auto Show debütierte.

Am Heck präsentiert der Atlas Adventure Concept ein Reserverad und Zusatzkanister.

Das unförmige Etwas auf dem Dach beherbergt ...

... ein Dachzelt aus dem Hause Overland.

Die Zusatzbeleuchtung stammt von Baja Designs.

In den Radhäusern rotieren Offroad-Felgen mit passenden Yokohama-Reifen, ...

... wobei sich die Radläufe dank H&R Adventure Line-Fahrwerk samt Höherlegung weiter von den Rädern entfernen als im Serienzustand.

Der Der Atlas Adventure Concept erstrahlt in leuchtender, verzierter und orangefarbener Folierung von Elevation Graphics ...

... und verfügt über Kotflügelverbreiterungen von Air Design.

Deutlich dezenter tritt der VW Atlas Concept by Thule auf, ...

... der sowohl mit einem Dach- als auch einem Fahrradträger und einer Markise vom schwedischen Zubehörspezialisten vorfährt.

Das Dachzelt stammt allerdings aus dem Hause Tepui.

Hinter den satinschwarzen Vossen CV10-Rädern im 20-Zoll-Format arbeitet ein Fahrwerk, das mittels H&R-Federn höhergelegt wurde.

Ums Fahrwerk geht es auch beim gemeinsam mit H&R präsentierten Jetta GLI mit 231 PS starkem Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner und manueller Sechsgang-Schaltung.

H&R steuert sein Street Performance-Gewindefahrwerk, Querstabilisatoren und Spurverbreiterungen bei.

Die anthrazitfarbenen Rotiform RSE-20-Zöller passen gut zur serienmäßigen grauen Lackierung.

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