© VW 380 steht hier aber nicht für eine neue Leistungsvariante, der Code bezieht sich stumpf auf die interne Modellklassifizierung des Golf VIII.
© VW Von der Golf R 20th Anniversary Edition ausgeliehen werden die 19 Zoll großen, schwarz lackierten Leichtmetallfelgen.
© VW Dazu gibt es klassisch gezeichnete Karo-Sitzbezüge. Die Autobahn-Variante trägt serienmäßig Leder.
© VW Völlig unangetastet bleibt der Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner. Der leistet wie gehabt 245 PS und 370 Nm.
