VW bringt den ID.3 GTX Fire + Ice tatsächlich in Serie.

Was vor einem Jahr noch eine Studie war, kommt auf die Straße.

Den ID.3 Fire and Ice bietet VW ausschließlich als GTX an. Es gibt also eine Version mit 210 kW (286 PS) und eine Version mit 240 kW (326 PS).

Die Performance-Version hat das DCC-Fahrwerk mit Adaptivdämpfern serienmäßig und kostet 57.520 Euro.

VW baut 1.990 ID.3 GTX Fire and Ice.

Bestellbar ist das Elektroauto ab sofort. Die Preise beginnen bei 56.020 Euro.

Die Lackierung in Ultra Violet Metallic ist nicht die gleiche wie damals, aber als Hommage an das Golf-Sondermodell gedacht.

Die LED-Heckleuchten sind abgedunkelt – auch das eine Hommage an die Vergangenheit.

Die 20-Zoll-Leichtmetallräder "Locarno" sind ebenfalls in Ultra Violet Metallic lackiert und zusätzlich glanzgedreht.

Innen wiederholt sich das Spiel mit Feuer und Eis: Der Fahrersitz hat die Akzentfarbe "On Fire Red", auf der Beifahrerseite ist an Nähten und Sitzseiten "Keep Cool Blue" zu sehen.

Die Serienausstattung des Sondermodells ist üppig: Die drei Pakete Interieur, Komfort und Assistenz sind serienmäßig.

Unter anderem sind Head-up-Display, Harman-Kardon-Soundsystem, Sportsitze mit Massagefunktion, Abstandstempomat und Navigation dabei.

Beide Sitze haben einen "Fire + Ice" Schriftzug und einen angedeuteten Reißverschluss in der Lehne.

Liebevolle Details wie das "Fire"-Logo ergänzen die Ausstattung.

Auf der Beifahrerseite findet sich das "Ice"-Logo.