Den VW Golf gibt es als Plug-in-Hybrid in zwei Leistungsstufen mit einer Systemleistung von 204 (eHybrid) oder 245 PS (GTE, im Bild).

Mit dem Facelift im Jahr 2020 zog der Plug-in-Hybrid auch in den Bestseller Tiguan ein.

Der Passat GTE ist mittlerweile nur noch als Variant zu haben. Sein Nachfolger könnte das erste Modell mit dem überarbeiteten Antriebsstrang sein.

Auch der Arteon, der auf dem Passat aufbaut, ist als elektrifizierte Version zu haben.

Der Touareg behält als eHybrid und R sein bekanntes Antriebslayout mit V6-TSI.