Unterhalb der hinteren Kabinenschräge ist das Reserverad untergebracht. Gut für den Schwerpunkt, aber herausfordernd im Handling, wenn man es wirklich einmal braucht.
Der Hersteller Xpedition.Pro ist eine Tochterfirma von Lamar Truck Body, die 1992 gegründet wurde und sich auf Karosseriearbeiten an leichten Nutzfahrzeugen spezialisiert hat.
Unter der Wohnkabine sorgt ein Doppelboden für Isolierung. Um in die recht hoch eingebaute Aufbaukabine zu kommen, gibt es eine ausfahrbare Trittstufe.
Den Basis-Containeraufbau gibt es ab 33.900 Euro. Mit verschiedenen Ausrüstungsoptionen kann man sich die Kabine des Expeditionsfahrzeugs bis zu einem Preis von 110.000 Euro hochrüsten.
