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Zenvo Aurora
© Zenvo
Die dänische Sportwagenschmiede Zenvo hat ein neues Hypercar aufgelegt.
Zenvo Aurora
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Der Zenvo Aurora kommt in den Versionen Tur (grün) und Agil (rot).
Zenvo Aurora
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Der Tur ist als GT ausgelegt.
Zenvo Aurora
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Der Verzicht auf üppiges Spoilerwerk sorgt für eine bessere Windschlüpfigkeit.

Zenvo Aurora
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Der schnelle Reisewagen soll so bis zu 450 km/h schaffen.
Zenvo Aurora
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Der Tur kommt immer mit der Allrad-Antriebskonfiguration.
Zenvo Aurora
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Offen liegende Radaufhängungen - fast wie in der Formel 1.
Zenvo Aurora
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Die Karosserie wird komplett aus Kohlefaserlaminat geformt.
Zenvo Aurora
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Die Abgase entweichen direkt unter dem Spoiler aus einem fetten Endrohr.
Zenvo Aurora
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Zentralverschlussfelgen, am Tur aus Aluminium, sind obligatorisch.
Zenvo Aurora
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Im Cockipt gibt sich der Aurora Tur durchaus komfortabel.
Zenvo Aurora
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Der Pilot greift in ein Multifuktionslenkrad mit vier Bedieninseln.
Zenvo Aurora
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Die Türen öffnen im typischen Supercar-Style nach vorne oben.
Zenvo Aurora
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Gebaut werden vom Aurora maximal 100 Exemplare.
Zenvo Aurora
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Die Version Aurora Agil ist für den Rundstreckeneinsatz optimiert.
Zenvo Aurora
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Der Agil darf aber auch auf die Straße.
Zenvo Aurora
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Der Agil kommt mit der Hinterradantriebskonfiguration, die Allradvariante gibt es optional.

Zenvo Aurora
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Dafür trägt der Agil einen größeren Frontspoiler ....
Zenvo Aurora
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... sowie einen riesigen Flügel auf dem Heck.
Zenvo Aurora
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Der zusätzliche Abtrieb soll 880 Kilogramm bei 250 km/h betragen.
Zenvo Aurora
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Dafür sinkt die Höchstgeschwindigkeit auf 365 km/h.
Zenvo Aurora
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Der Agil setzt auf Magnesium-Räder.
Zenvo Aurora
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Riesige Belüftungsschächte gewären tiefe Einblicke.
Zenvo Aurora
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Die Vorderradaufhängungen arbeiten mit Pushrod-Konfigurationen.
Zenvo Aurora
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Als Sportmodell ist der Agil spartanischer ausgestattet.
Zenvo Aurora
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Neben viel sichtbarem Carbon gibt es nur ein wenig Alcantara.
Zenvo Aurora
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Die Schalensitze sind fix, einstellbare Pedale sorgen für die Anpassung an den Fahrer.
Zenvo Aurora
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Das Gewicht der Modelle liegt zwischen 1.250 Kilogramm (Agil) und 1.450 Kilogramm (Tur)
Zenvo Aurora
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Preise nennt Zenvo noch nicht, siebenstellig dürfte der aber bestimmt sein.
Zenvo Aurora Quad Turbo V12 Mahle Powertrains
© Zenvo Automotive
Seine Höchstleistung von mindestens 1.267 PS soll das komplett aus Aluminium aufgebaute Triebwerk bei 8.000 Touren erreichen; maximal sollen 9.800 Kurbelwellenrotationen möglich sein.
Zenvo Aurora Quad Turbo V12 Mahle Powertrains
© Zenvo Automotive
Zusätzlichen Druck generieren vier Turbolader. Die nötige Energie liefert bei Bedarf kohlenstoffarmer synthetischer Kraftstoff.
Zenvo Aurora Quad Turbo V12 Mahle Powertrains
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Der zusammen mit Zulieferer Mahle Powertrains eigens für den Zenvo Aurora entwickelte 6,6-Liter-V12 soll auf hohe Drehzahlen ausgelegt sein.
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