Alfa Romeo Giulietta 2.0 JDTM im Test

Alfa Romeo rüstet die Giulietta mit einem neuen Zweiliter-Turbodiesel mit 140 PS Leistung aus.

Auch wenn der Zweiliter-Selbstzünder nicht nach Drehzahlen giert, beißt der Diesel im Dynamic-Modus kräftig zu.

Bei der Beschleunigung bleibt er mit 9,5 Sekunden dennoch hinter der Werksangabe zurück.

Alfa für Romeos: Schickes Cockpit in der Giulietta, die Bedienung vieler Funktionen gibt jedoch Rätsel auf.

Serienmäßig werden die Gänge im Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 16 V mit einem manuellen Sechsganggetriebe sortiert.

Der Wahlschalter auf der mittelkonsole verändert das Ansprechverhalten von Lenkung ...

... und Zweiliter-Dieselmotor. Letzterer agiert im Dynamic-Modus gieriger und lustvoller.

Der 140 PS starke Diesel bleibt kaum hinter der 170 PS starken Diesel-Topversion zurück.