„Noch nie, Seb, dabei kennen wir uns jetzt schon fast 21 Jahre!“
„Otto, das stimmt doch nicht.“ „Doch, stimmt wohl!“ „Aber nein,
mein Mausebärchen!“ „Doch, mich siehst du nie so lieb an wie das
Geräuschmessgerät!“
„Ich habe das jetzt mal ausgerechnet, Seb.“ „Oho. Und was genau?
„Die Zeit. Es sind drei Minuten.“ „Drei Minuten, Otto, wofür?“ „So
lange brauchst du Dampfplauderer, um 1,8 bar Ladedruck für die
Garrett-T25-Turbos zusammen-zuquatschen“
5,5 Sekunden genügen dem Biturbo auch in seinem Alter, um von 0
auf 100 km/h zu beschleunigen. Er ist noch immer schneller als sein
zeitgenössischer Lieblingsrivale, der E34 M5. Der brauchte bei uns
1989 im Test 6,5 Sekunden.
