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Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
© Lamborghini
Grün wie der Hulk: Den Lamborghini Aventador S gibt's nicht nur in Kanarienvogelgelb.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Und wofür steht das S denn nun?
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Na klar, der Aventador wird sportlicher. Einerseits...
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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... erstarkt der V12-Saugmotor mit 6,5 Liter Hubraum auf 740 PS. Andererseits ...
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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... lenken jetzt die Hinterräder mit. Das soll den großen Aventador agiler machen.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Die Fahrleistungen waren schon vor dem Facelift furchteinflößend.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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"S" geht in 2,9 Sekunden auf 100 km/h.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Nach 8,8 Sekunden sollen 200 km/h auf der Uhr stehen.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Die Höchstgeschwindigkeit ist abgeregelt - bei 350 km/h.
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Die Front ist modifiziert.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Die Karosse lässt sich an der Vorderachse glücklicherweise anheben.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Die Karbonbremsen beißen.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Kurven sind jetzt viel spaßiger.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Die Hinterräder lenken nämlich mit.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Das Heck sorgt für Anpressdruck, aber kein Übermaß an Understatement.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Der Schriftzug an der Tür müsste nicht sein - wird beim Einsteigen auch so klar, welches Auto man vor sich hat.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Die From der Sitzlehnen ist nicht jedermanns Sache.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Die Mittelkonsole passt zur Dramatik des Auftritts.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Hier wird noch nicht getoucht, sondern analog gedrückt.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Willst Du wirklich 740 Pferde wecken? Sicherungsklappe vor dem Startknopf.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Wie zum Entsichern der Raketen in einem Kampfjet.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Ego heißt im Lambo der Fahrmodus, in dem der Fahrer seine individuellen Einstellungen kombinieren kann.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Und zwar für Lenkung, Motor und Dämpfung.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Und für etliche Kleinigkeiten.
Lamborghini Aventador S, Fahrbericht, 01/2017
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Rennstrecken machen schöne Muster ins Navi.
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Und Spaß mit dem Lambo.
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Der markerschütternde Sound ist dem Aventador geblieben.
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Wie lange der V12 wohl noch ohne Zwangsbeatmung arbeiten darf?
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