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Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Mercedes S 350 Bluetec, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der Mercedes S 350 Bluetec trifft im Vergleichstest auf den Audi A8 3.0 TDI.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Mercedes S 350 Bluetec, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufert
43 mm mehr Radstand bietet die S-Klasse und damit auch mehr Beinfreiheit hinten.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Mercedes S 350 Bluetec, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der A8 wiegt 84 kg weniger als die S-Klasse. Das entspricht etwa einem kräftigen Beifahrer.
Mercedes S 350 Bluetec, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Mercedes: Die S-Klasse lässt ihren Fahrer so weit wie möglich in Ruhe.
Mercedes S 350 Bluetec, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der Basispreis für die S-Klasse liegt bei 80.920 Euro.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der Audi A8 ist mit 74.500 Euro günstiger. Dass sich der Unterschied für den A8 kaum positiv niederschlägt, liegt an den teuren Optionssitzen.
Mercedes S 350 Bluetec, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Ausgezeichneter Fahrkomfort: Der Mercedes erreicht konkurrenzlose 98 von 100 möglichen Punkten.
Mercedes S 350 Bluetec, Motor
© Hans-Dieter Seufert
Sehr laufruhiger und durchzugsstarker Dreiliter-V6.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Audi: Der A8 bezieht seinen Fahrer möglichst direkt ins Geschehen ein.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Serienmäßig werden alle vier Räder angetrieben. Dies bringt einen nicht zu verachtenden Traktionsvorteil.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Motor
© Hans-Dieter Seufert
Reichweite von 921 Kilometern dank 82-Liter-Tank und sparsamem V6.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Mercedes S 350 Bluetec, Ausfahrt
© Hans-Dieter Seufert
Gleichermaßen auf eine falsche Fährte locken übrigens die Anhängsel Bluetec und Clean Diesel. Wer hier Öko-Fadheit erwartet, muss nur kurz Gas geben und wird in der S-Klasse wie auch im A8 vom Rausch des Drehmoments übermannt.
Mercedes S 350 Bluetec, Fahrersitz
© Hans-Dieter Seufert
Enorm bequeme und doch gut stützende Komfortsitze im Mercedes.
Mercedes S 350 Bluetec, Fondsitz, Beinfreiheit
© Hans-Dieter Seufert
Vergleich der Kopffreiheit im Fond...
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Fondsitz, Beinfreiheit
© Hans-Dieter Seufert
... die S-Klasse bietet 30 mm mehr Kopffreiheit als der Audi.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Fahrersitz
© Hans-Dieter Seufert
Der A8-Testwagen verfügt über die Komfortsitze für 5.670 Euro.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Kofferraum
© Hans-Dieter Seufert
Weit aufschwingender Heckdeckel und guter Zugang zum Laderaum im Audi.
Mercedes S 350 Bluetec, Kofferraum
© Hans-Dieter Seufert
Auch die S-Klasse bietet guten Zugang zum Laderaum.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Mittelkonsole
© Hans-Dieter Seufert
Das elegant ausgestattete Interieur des Audi A8.
Audi A8 3.0 TDI Clean Diesel, Mercedes S 350 Bluetec, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Am Ende siegt der Mercedes nach Punkten, der Audi lässt davon zuviele um dynamisch zu wirken.
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