© Audi Drei Jahre nach dem Start des Coupés stellt Audi seinem Mittelmotor-Sportler jetzt eine Variante mit Stoffverdeck zur Seite.
© Audi Trotz seines feurigen V10-Triebwerks und der Verwandtschaft zum Lamborghini Gallardo versteht sich der offene Zweisitzer als grundsolide, alltagstaugliche Sportwagen-Alternative.
© Audi Der Zehnzylinder-Sturm wird unter freiem Himmel noch deutlich intensiver wahrgenommen als im R8 Coupé.
© Audi Im Gegensatz zum Coupé werden die seitlichen Lufteinlässe nicht von einer Kontrastfarbe betont.
© Audi Wer den Frühlingsanfang im offenen R8 genießen möchte, muss mindesten 156.400 Euro investieren.