Aus sechs sells wird die Gute-Acht-Geschichte. Der neue Audi RS
4 lockt mit Drehzahl anstatt mit Ladedruck, aber deswegen nicht mit
weniger Faszination
Kurz und knackig: top gestuftes Sechsganggetriebe.
Unaufdringlich, übersichtlich und sportlich: mit Karboneinlagen
versehenes Instrumentenbrett
Anschmiegsam und konturiert: Sportsitze.
Bissig und mächtig: Standfeste Bremsanlage, optionale
19-Zöller
Neben den ausgestellten Kotflügeln kennzeichnen das Heck des RS
4 die dicken Endrohre und die eingearbeitete Abrisskante
Sportlerherz: Der hübsch angerichtete V8 überzeugt durch
spontanes Ansprechverhalten und ausgeprägte Drehfreude...
...der dem Audi RS4 zu einem durchgängig überzeugenden Auftritt
verhilft
