Als wäre es für ihn das Natürlichste der Welt, nimmt der Cayman
die Pylonen eng und flüssig. Dabei hilft ihm das optionale
Sperrdifferenzial an der angetriebenen Hinterachse.
Fazit: Bei dem Preisunterschied ist dem Audi TT der Sieg kaum zu
nehmen. Doch er brilliert auch in der Eigenschaftswertung – mit
sehr guter Fahrdynamik und einem starken wie sparsamen
Turbotriebwerk.
Nur der Porsche Cayman fühlt sich wie ein echter Sportwagen an,
bietet zudem den deutlich besseren Federungskomfort. Zu
konzeptionellen Nachteilen wie dem Platzangebot kommt aber der
höhere Verbrauch – und der Preis.