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BMW Alpina B5 gegen BMW M5 und Mercedes E55 AMG
© Herzog, Gargolov
BMW Alpina B5 gegen BMW M5 und Mercedes E55 AMG
Klassisch, kraftvoll, elegant: Der aktuelle B5 ist ein edler Reisebegleiter mit sportlichen Anlagen
© Herzog, Gargolov
Klassisch, kraftvoll, elegant: Der aktuelle B5 ist ein edler Reisebegleiter mit sportlichen Anlagen
Man ahnt, dass viel drunter ist beim BMW Alpina B5. Exakt sind 500 PS
© Herzog, Gargolov
Man ahnt, dass viel drunter ist beim BMW Alpina B5. Exakt sind 500 PS
Einen Klecks Alpina-Blau gibt es auch im Cockpit.
© Herzog, Gargolov
Einen Klecks Alpina-Blau gibt es auch im Cockpit.
Das Interieur ist von crèmefarbenem Leder und feinem Holz geprägt
© Herzog, Gargolov
Das Interieur ist von crèmefarbenem Leder und feinem Holz geprägt
Die üppig gepolsterten Sitze passen zur komfortbetonten Abstimmung des B5.
© Herzog, Gargolov
Die üppig gepolsterten Sitze passen zur komfortbetonten Abstimmung des B5.
Das klassische Alpina-Rad misst hier 19 Zoll
© Herzog, Gargolov
Das klassische Alpina-Rad misst hier 19 Zoll
Power-Pack: Der BMW M5 tut seinen sportlichen Anspruch optisch unverhohlen kund
© Herzog, Gargolov
Power-Pack: Der BMW M5 tut seinen sportlichen Anspruch optisch unverhohlen kund
Das markante M der GmbH ziert Ziffernblätter
© Herzog, Gargolov
Das markante M der GmbH ziert Ziffernblätter
Schaltknauf und den hoch drehenden, 507 PS starken V10
© Herzog, Gargolov
Schaltknauf und den hoch drehenden, 507 PS starken V10
19 Zoll sind auch in Garching Stand der Dinge.
© Herzog, Gargolov
19 Zoll sind auch in Garching Stand der Dinge.
Der kernige Sound des V10 entweicht wie beim AMG aus je zwei doppelten Endrohren
© Herzog, Gargolov
Der kernige Sound des V10 entweicht wie beim AMG aus je zwei doppelten Endrohren
Der M5 pflegt den stämmigen Auftritt und bietet den sportlichsten Arbeitsplatz
© Herzog, Gargolov
Der M5 pflegt den stämmigen Auftritt und bietet den sportlichsten Arbeitsplatz
Die in helles Leder gekleideten Sitze offerieren viel Seitenhalt...
© Herzog, Gargolov
Die in helles Leder gekleideten Sitze offerieren viel Seitenhalt...
...eine ausziehbare Oberschenkelauflage und eine angenehm straffe Polsterung
© Herzog, Gargolov
...eine ausziehbare Oberschenkelauflage und eine angenehm straffe Polsterung
In der Summe der Eigenschaften ist der E 55 AMG besser als die Punktewertung vermuten lässt
© Herzog, Gargolov
In der Summe der Eigenschaften ist der E 55 AMG besser als die Punktewertung vermuten lässt
Das dicke Ende in Form einer Vierrohrauspuffanlage gehört auch bei AMG zum guten Ton.
© Herzog, Gargolov
Das dicke Ende in Form einer Vierrohrauspuffanlage gehört auch bei AMG zum guten Ton.
Der 5,5-Liter-Kompressor-V8 leistet 476 PS
© Herzog, Gargolov
Der 5,5-Liter-Kompressor-V8 leistet 476 PS
Die Seitenwangen der Sitze pumpen sich bei Kurvenfahrten selbsttätig auf – das gibt Halt
© Herzog, Gargolov
Die Seitenwangen der Sitze pumpen sich bei Kurvenfahrten selbsttätig auf – das gibt Halt
Im Inneren der schwäbischen Power-Limousine herrscht klassische Zurückhaltung.
© Herzog, Gargolov
Im Inneren der schwäbischen Power-Limousine herrscht klassische Zurückhaltung.
Ganz schön schnittig, auch die Autos
© Herzog, Gargolov
Ganz schön schnittig, auch die Autos
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