Citroen C4 im Test - freenet.de

Mit langem Vorbau kommt der Citroën C4 etwas nasenbärig daher. Wenig erinnert beim neuen Franzosen noch an den Vorgänger.

Der neue Kompakte aus Frankreich wird größer und gewöhnlicher. In der Länge erstreckt sich der C4 auf 4,33 Meter.

Mäßige Sicht im neuen Citroën C4: Die Heckscheibe ist kleiner, die C-Säule breiter, als sie wirkt.

Der Citroën C4 überzeugt neben seinem entspanntem Wesen und dem citroëntypischen Komfort mit sicheren ...

... Fahreigenschaften. Die indirekte Lenkung samt deutlicher Seitenneigung animiert nicht zum sportlichen Fahren.

Ausstattungsbereinigt ist der neue Citroën C4 ein paar hundert Euro günstiger als sein Vorgänger.

Für den Sprint auf 100 km/h benötigt der Citroën C4 VTI 120 10,3 Sekunden. Der Testverbrauch liegt bei 8,3 L/100 km.

Der 1,6-Liter-Vierzylinder leistet 120 PS. Das maximale Drehmoment von 160 Nm liegt erst ab 4.250 U/min an.

Statt Zentraldisplay konventionelle Instrumente mit feiner Grafik, bessere Materialien, viele Lenkradtasten.

Kurze Sitzfläche und versteckte Heizungsschalter im Citroen C4. Tendance-Ausstattungslinie mit Handbremshebel.

Die Kopfstützen an den Vordersitzen des neuen Citroën C4 sind gut einstellbar und können nah an den Kopf rücken.

Über die vielen Lenkradtasten des neuen C4 lassen sich Radio, Tempomat, Telefon und Zentraldisplay bedienen.

Die Zeiten der zentralen Digitalinstrumente sind vorbei. Die Mischung aus analogen und digitalen Instrumenten erfordert zunächst Eingewöhnung.

Das Infotainmentsystem mit komplizierter Menüführung lässt sich Citroën mit 1.150 Euro Aufpreis bezahlen.

Für Citroën-Verhältnisse lässt sich die zu kurz übersetzte Fünfgangbox ordentlich schalten. Für andere: so lala.

Nur für die höchste Ausstattungsvariante Exclusive - dann aber serienmäßig - bietet Citroën das Notrufsystem e-Touch an. Über zwei Tasten am Dachhimmel kann im Fall eines Defekts die Pannenhilfe gerufen oder nach einem Unfall ein Notruf abgesetzt werden. Per GPS-Ortung führt e-Touch die Helfer zum Standort des Autos. Es verursacht keine weiteren Kosten und funktioniert rund um die Uhr. Zudem beinhaltet es ein elektronisches Wartungsheft und gibt Tipps zum ökonomischen Fahren.

Durchschnittliches Raumangebot im Fond des Citroen C4. Das Glasdach mindert die Kopffreiheit der Fondpassagiere.

408 Liter großer Laderaum mit Innenkante. Bei umgeklappter Rückbank bleibt eine Stufe im Ladeboden.

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