© Achim Hartmann Nein, vorwärts geht nicht viel. Kein Wunder, denn 125 PS regten selbst Anfang der Achtziger kaum den Speichelfluss der Fans an, ...
© Achim Hartmann Nur das Doppelendrohr verrät den M20-Sechszylinder, dessen Dynamik übrigens der 318i nach der Modellpflege 1988 mühelos mit zwei Pötten weniger erreichte – ...
© Achim Hartmann Ganze elf Zentimeter mehr Länge und 13 Zentimeter mehr Radstand trennen die beiden Generationen, ebenso fast 300 Kilogramm Gewicht.
© Achim Hartmann Unter 3.500/min wird es schon ein bisschen fad, also bleibt die Tür zum Drehzahlkeller geschlossen.
© Achim Hartmann ... auf jenen Straßen, die kein A, sondern ein L oder ein K vor ihrer Ziffernfolge tragen.