Beim 300C Touring SRT8 zieht Chrysler alle Tuning-Register.

Wuchtig: 5,02 Meter ist der 300C als Touring lang, 1,88 Meter breit und 1,46 Meter hoch.

Saftig: Dezente Spoiler sowie eine tiefergelegte Karosserie und 20 Zoll große Räder differenzieren den SRT von den zahmeren 300C-Geschwistern.

In 5,4 Sekunden erreicht er Tempo 100.

SRT ist so etwas wie AMG auf amerikanisch.

Kraftvoll: Zweiventiler mit zentraler Nockenwelle und guter Laufkultur.

Einfach: teilweise billig wirkende Kunststoffe, bis auf die Navigation problemlose Bedienung.