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Audi A4 Avant
© Audi
Schicker Kombi: Der neue Audi A4 Avant.
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Je nach Ausstattung hat der neue A4 Avant gegenüber seinem Vorgänger um bis zu 120 Kilogramm abgespeckt.
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Der Laderaum des neuen A4 Avant ist nicht monströs groß, dafür fährt der Wagen mit einem ansehnlichen Heck vor.
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Erstmals bringt Audi den A4 Avant (Bild) zeitgleich mit der Limousinen-Variante auf den Markt.
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Wer will, kann den A4 Avant mit allen aktuell erdenklichen Assistenz-Systemen vollpacken.
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Erweist sich im ersten Test als richtig agil: Der neue Audi A4 Avant.
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Schön und schön klar: Das Cockpit des neuen A4 Avant.
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Sportlicher Touch dank S-Line.
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Mit feinem Leder überzogen: Der Gangwahlhebel.
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Echtes Metall kühlt die Finger am Dreh-Drücksteller.
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Ergonomisch gut: Der Multimedia-Bildschirm sitzt weit oben.
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Funktionen wie der Notruf sitzen im Dach-Bedienfeld.
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Auch für die Rückbank gibt es Sitzheizungen.
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Moderne Kabine im neuen A4 Avant.
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Im neuen A4 Avant lässt es sich auch in der zweiten Reihe noch bequem sitzen.
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Ein Gepäcksystem kann vor unerwünschtem Herumrutschen der Ladung schützen.
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Den A4 mit 150-PS-TDI gibt es ab 36.900 Euro.
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Redakteur Heinrich Lingner: "Der neue A4 wirkt eine Klasse erwachsener als sein Vorgänger."
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Der neue A4 Avant bietet dynamischen Fahrspaß mit Gepäck im Rücken.
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