Schon weil sich die gefühlte Offroadbedürftigkeit der Kunden in
den letzten Jahren noch weiter erhöht hat und der Tiguan lange
schon der beliebteste SUV Deutschlands ist, gilt es, die Position
zu halten.
Natürlich basiert der Neue auf dem Modularen Querbaukasten,
streckt sich in der Länge um 6,0, reckt sich im Radstand um 7,7 und
verbreitert sich um 3,0 Zentimeter.
