Fiat Panda 1.2 8V Lounge, Tolle Kiste ohne Kanten

Mit dem 69-PS-Basisbenziner bleibt der Fiat Panda unter der 10.000 Euro-Marke. Zum Fahrbericht rollt er zum Preis von 11.490 Euro an.

Seine 96 PS und das Drehmoment von 102 Nm beschleunigen den Fiat Panda 1.2 8V in 15,3 Sekunden auf Tempo 100. Bei 164 km/h hat er genug vom Beschleunigen.

Runde Sache: Der Basis-Vierzylinder bietet ausreichend Leistung und ist kultivierter als der Twinair-Motor.

Runde Ecke: Der 2012er Panda trägt außen und ...

... innen sauber abgeschliffene Kanten.

Am aufpolierten Cockpit des neuen Fiat Panda gibt es nichts zu meckern.

Das optionale TomTom-Navisystem wurde in das Bordsystem integriert.

Alles rund: Vom Handbremshebel über die Ablagen bis zu den Bedienelementen.

Die Armlehne ist allerdings etwas kurz geraten.

Aux- und USB-Anschluss sind in der Mittelkonsole zuhause.

Die Sitze des kleinen Fiats verdienen weder großes Lob noch Tadel.

Fiat Panda 1.2 8V Lounge, Rcksitz, Beinfreiheit

In der zweiten Reihe hat der Panda viel Platz für Knie und Kopf zu bieten.

Fiat Panda 1.2 8V Lounge, Kofferraum, Ladeflche

225 Liter schluckt der Kofferraum des Fiat Panda. Wird die Rückbank umgeklappt wächst das Volumen auf 870 Liter.

Der Kult-Kleinwagen Fiat Panda tritt mittlerweile in der dritten Generation an.

Mit 69 PS erfüllt der Panda locker die automobilen Grundbedürfnisse – und bleibt in der Basisausstattung unter.10 000 Euro.

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