Fiat und Mazda kooperieren

Dach runter: Das elektrische Hardtop braucht zum Öffnen etwas mehr Zeit als das von Hand betätigte Stoffverdeck.

Wer im Mazda MX-5 allerdings eine ruhige Innenraumakustik dank des Blechüberzugs erwartet, wird enttäuscht.

Farbe drauf: Mit dem schwarzen Kontrastlack wirkt das Hardtop des Mazda-Roadsters fast wie ein Stoffdach.

Daumen rauf: Die herrlich direkte Lenkung, die exakte Schaltung und die schlichte Funktionalität jedes MX-5 begeistern.

Haxen runter: Die Sportsitze bremsen den freien Fall der Insassen erst kurz über dem Asphalt.

Die Sitze des Mazda MX-5 2.0 MZR Roadster-Coupé Karai sind perfekt geformt.

Damit der Halter ganz genau weiß, was er am Sondermodell hat: Der 142. von der auf 200 Stück limitierten Serie.

Der Mazda MX-5 2.0 MZR Roadster-Coupé Karai wiegt über 500 Kilogramm weniger als der SLK.

Deckel drauf: Vom drehfreudigen Zweiliter-Vierventiler mit 160 PS ist nicht viel zu sehen, aber umso mehr zu hören.

Der Leichtbau fördert zwar die Agilität des Mazda MX-5 2.0 MZR Roadster-Coupé Karai, ...

... macht ihn aber nicht sparsamer als den 1.435 Kilogramm schweren Mercedes SLK.

Der Normverbrauch liegt bei 7,8 Liter Super, im Fahrbericht waren es durchschnittlich 9,1 Liter auf 100 Kilometer.

Von null auf Tempo 100 beschleunigt der Mazda MX-5 2.0 MZR Roadster-Coupé Karai in 8,3 Sekunden.

Von 60 auf 100 km/h geht es im vierten Gang in 8,8 Sekunden, von 80 auf 120 km/h in neun Sekunden.

Im fünften Gang schafft es der kleine Roadster in 11,1 Sekunden von 80 auf 120 km/h, im sechsten braucht er 15,3 Sekunden.

Auch als auffällig gestyltes, üppig ausgestattetes Sondermodell bleibt der Mazda MX-5 der Inbegriff des agilen, günstigen Roadsters.

Die MX-5 Sondermodelle: 1997, Classic: Die letzte von fünf Editionen der ersten Serie (NA)

1999, 10th Anniversary: Mit Sechsganggetriebe als Spezialität

2003, Silver Blues: Facelift-Modell der zweiten Baureihe (NB)

2005, 3rd Generation: 3.500 Stück zum Start der dritten Serie

Zum 20. Geburtstag 2010 legte Mazda vom MX-5 ein Sondermodell auf.

Für Europa war die Sonderedition davon auf 2.000 Stück limitiert.

500 davon rollten nach Deutschland.

Auf Basis der 1,8-Liter-Version mit Stoffverdeck verfügt das MX-5 Jubiläums-Modell ...

... über ein Optik-Paket mit chromeingefasstem Kühlergrill, Türgriffen mit Chromeinlagen ...

... sowie über silberfarbene Nebelscheinwerferrahmen, spezielle 17-Zoll-Aluminiumräder und Aluminiumpedalerie.