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Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Kleine Vans werden nun sogar lässig. Ford B-Max und Fiat 500L wollen auf kleinem Raum mit variabler Alltagscleverness überzeugen.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
In allen Dimensionen überragt der Fiat den Ford.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufert
12,3 Zentimeter mehr Radstand schaffen zusätzlichen Platz.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Zum Test treten beide mit Benzinermotoren mit knapp 100 PS an.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der 1,4-Liter-Saugmotor im Fiat leistet 95 PS und 127 Nm.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der Ford B-Max kontert mit einem Einliter-Dreizylinder-Turbo mit 100 PS und 170 Nm Drehmoment.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
In Sachen Höchstgeschwindigkeit liegt der Fiat mit 178 km/h um drei km/h vorn.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Mit der größeren Heckklappe packt der 500L Sperrgut leichter als der B-Max.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der Fiat spurtet in 13,3 Sekunden von null auf 100 km/h.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Cockpit
© Hans-Dieter Seufert
Im Fiat erwartet einen ein frisch und solide eingerichtetes Cockpit, leichte Bedienung, ...
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Monitor, Bordcomputer
© Hans-Dieter Seufert
Für Medienveliebte steht ein cleveres Infotainmentsystem zur Verfügung.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Rücksitz, Aussteigen
© Hans-Dieter Seufert
Die großen Fondtüren ermöglichen auch mit B-Säule einen bequemen Einstieg.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Rücksitz, Beinfreiheit
© Hans-Dieter Seufert
Auf der platten Rückbank mangelt es an Seitenhalt, dafür ist das Raumangebot klasse.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Rücksitz, Deckenlampe
© Hans-Dieter Seufert
Der höher gezeichnete Fiat 500 L bietet spürbar mehr Kopffreiheit.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Rücksitz, Umklappen
© Hans-Dieter Seufert
Die Rückbank im Fiat lässt sich in Längsrichtung verschieben.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Rücksitz, Umklappen
© Hans-Dieter Seufert
Zur Laderaumerweiterung kann die Rückbank im Fiat hochgeklappt werden.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Kofferraum, Ladefläche
© Hans-Dieter Seufert
Die Innenkante stört, weil keine ebene Einladefläche entsteht. Variabilität: verschiebbare Rücksitze, klappbare Beifahrersitzlehne.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Kofferraum, Ladefläche
© Hans-Dieter Seufert
Maximal fasst der Kofferraum 1.310 Liter.
Fiat 500L 1.4 16V Pop Star, Kofferraum, Ladefläche
© Hans-Dieter Seufert
Das Laderaumvolumen beträgt im Fiat 500 L 343 Liter.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der Ford B-Max spurtet in 11,7 Sekunden von null auf 100 km/h - deutlich flotter als der Fiat.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Rücksitz, Aussteigen
© Hans-Dieter Seufert
Durch die knappe Öffnungslänge der Schiebetüren ist der Zustieg in den Fond auch ohne B-Säulen beengt.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Cockpit
© Hans-Dieter Seufert
Auch der Ford ist nett möbliert, aber nicht ganz so hochwertig.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Bedienelemente
© Hans-Dieter Seufert
Gewöhnungsbedürftig ist die tastenreiche Bedienung.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Fahrersitz
© Hans-Dieter Seufert
Die in die Sitze integrierten Gurte verlaufen nicht optimal.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Rücksitz, Armlehne
© Hans-Dieter Seufert
Auf der viel schmaleren, besser gepolsterten Ford-Dreierbank bleibt weniger Platz.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Rücksitz, Umklappen
© Hans-Dieter Seufert
Bei umgelegter Rückbank ergibt sich eine ordentliche Stufe.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Rücksitz, Umklappen
© Hans-Dieter Seufert
Das Ladevolumen im Ford B-Max schwankt zwischen 304 und 1.386 Liter.
Ford B-Max 1.0 Ecoboost Titanium, Kofferraum, Ladefläche
© Hans-Dieter Seufert
Beim B-Max ebnet der stabile Zwischenboden die Innenkante des eher kleinen Kofferraums ein. Bis zu 2,35 Meter Ladelänge.
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