Der KGM Tivoli Nomad: Kompakter SUV mit 163 PS Turbobenziner, 6-Gang-Automatik optional, 395 Liter Kofferraumvolumen und einem Grundpreis von 18.990 Euro.

Von SsangYong zu KGM: Der Tivoli mit als Einstiegs-SUV bleibt sich treu.

Die Rückleuchten des Tivoli teils mit LED. Das kleine Heckfenster mindert jedoch die Sicht.

Solide verarbeitet: Das Cockpit wirkt alles andere als billig. Das überholte Touch-Infotainment ist Serie.

Das Fahrerdisplay gefällt mit hoher Auflösung, ansprechenden Grafiken und guter Ablesbarkeit.

Die Smartphone-Integration im Tivoli Nomad funktioniert stabil – kabelloses Apple CarPlay oder Android Auto gibt es jedoch nicht.

Einfach im Design, aber effektiv in der Funktion – so präsentieren sich die Lenkradtasten des Tivoli.

Der KGM Tivoli mit Sechsgang-Automatik kostet 2.000 Euro Aufpreis.

Die Kopfstützen hinten lassen sich nicht weit genug ausziehen, der Platz hier ist okay.

Mit einem Ladevolumen von 395 Liter fällt der Kofferraum des Nomad eher kompakt aus.

Kofferraum zwar mit kleiner Grundfläche, aber geräumigem Unterbodenfach und stabiler Bodenplatte.

Turbobenziner mit angenehmer Laufruhe, jedoch wenig zeitgemäßem Kraftstoffverbrauch.

Die Halogen-Leuchten sind beim Tivoli Nomad immer an Bord.

Leichtmetallfelgen (16 Zoll) im Nomad stets mit an Bord. Der KGM Tivoli geräumig und solide, aber doch mit klaren Schwächen im Detail.