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Lancia Flavia, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Das amerikanische Chrysler 200 Cabrio kommt als Lancia Flavia zu uns, versteht sich nun als italienisches Auto.
Lancia Flavia, Gasse
© Hardy Mutschler
Wir zeigen ihm mal, worauf er sich da einlässt: Eine Reise durch Flavias neue Heimat von Sizilien nach Rom.
Lancia Flavia, Fähre
© Hardy Mutschler
Wir setzen über: "Your ship isä in a little havaria."
Lancia Flavia, Seitenansicht
© Hardy Mutschler
Von allen Autos das lässigste: Alte Fiat 500 knödeln durch die Straßen um den Flavia.
Lancia Flavia, Italien
© Hardy Mutschler
Von allen guten Geistern sei Lancia verlassen, meinen die einen. Aber kann man Italien nicht erlernen?
Lancia Flavia, Cockpit
© Hardy Mutschler
Von allen Seiten gesehen ist Italien grandios.
Lancia Flavia, Strand, Sonnenschirme
© Hardy Mutschler
Weil strenge Ordnung nur am Strand herrscht.
Lancia Flavia, Seitenansicht
© Hardy Mutschler
Weil Rauch- und andere Verbote nur Vorschläge sind.
Lancia Flavia, Cappuccino
© Hardy Mutschler
Weil: Cappuccino.
Lancia Flavia, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Brillant: Du Darfst alles in Italien. Das Problem: Das gilt auch für alle anderen.
Lancia Flavia, Italien, Kiosk
© Hardy Mutschler
Von allen Straßen wünschte sich der Flavia mehr Breite.
Lancia Flavia, Landkarte, Italien
© Hardy Mutschler
Von allen Wegen, die nach Rom führen, nehmen wir diesen: ...
Lancia Flavia, Toskana
© Hardy Mutschler
... ein weiter Bogen durch Flavias neue Heimat, ...
Lancia Flavia, Kolosseum
© Hardy Mutschler
... von Sizilien bis zum Kolosseum.
Lancia Flavia, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Das Lancia Flavia Cabrio 2.4 16V rollt zu einem Grundpreis von 36.900 Euro an.
Lancia Flavia, Seitenansicht
Lancia Flavia: Umgebadgte Chrysler 200-Version.
Lancia Flavia, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Damit ist das viersitzige Cabrio - abgesehen vom Rolls-Royce Phantom Drop Head Coupé - das Längste.
Lancia Flavia, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Deshalb fühlt es sich uneingeengt auf Landstraßen am wohlsten.
Lancia Flavia, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Mit 170 PS Leistung geht es im fast 1,8 Tonnen schweren Cabrio eher gemächlich zu.
Lancia Flavia, Frontansicht
© Hardy Mutschler
Das maximale Drehmoment von 220 Newtonmetern steht bei 4.500 Touren bereit.
Lancia Flavia, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Der Vierzylinder-Reihenmotor schöpft aus 2,4 Litern Hubraum.
Lancia Flavia, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Die Höchstgeschwindigkeit des Lancia Flavia 2.4 1V ist bei 195 km/h erreicht.
Lancia Flavia, Mautstelle
© Hardy Mutschler
Aber jetzt heißt es erst einmal: Straßengebühren bezahlen.
Lancia Flavia, Heckansicht
© Hardy Mutschler
Vielleicht ist Italien keine Frage der Nationalität, sondern der Einstellung.
Lancia Flavia, Heckklappe
© Hardy Mutschler
Wenn das große Stoffverdeck sich im Kofferraum zusammenfaltet, ...
Lancia Flavia, Heckleuchte
© Hardy Mutschler
... bleiben von 377 Litern noch 198 übrig.
Lancia Flavia, Bildschirm
© Hardy Mutschler
Auf dem Ziffernblatt der analogen Zeitanzeige prangt groß der Lancia-Schriftzug.
Lancia Flavia, Küstenstraße
© Hardy Mutschler
Den Spurt von Null auf 100 km/h soll der Lancia Flavia in 10,8 Sekunden hinter sich bringen.
Lancia Flavia, Motor
© Hardy Mutschler
Im Mittel soll der Flavia 9,4 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen (CO2: 221 g/km)
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