Der Land Rover Defender ist bereit für Testalltag und Gelände: 5,02 Meter lang und 249 PS stark.

Der Basispreis des Land Rover Modells – knapp 87 000 Euro – lässt sich mit einigen Klicks im Konfigurator leicht auf sechsstellige Werte anheben.

Kurven absolviert der Defender gelassen, arge Eile mag er nicht.

Ledersitze und Hochflorteppich treffen auf solide Haltegriffe und große Ablagen.

Ansprechend visualisiert: Kraftverteilung und andere Fahrparameter.

Die Mittelkonsole des Defender kombiniert Touchscreen, Drehrad und Tasten für intuitive Bedienung.

Komfortsitze vorn und auch die Rückbank bietet reichlich Raum im Land Rover.

Die Rückbank lässt sich variabel umklappen – kostet aber Aufpreis.

Variabler und robust ausgekleideter Laderaum mit zwei Klapp-Notsitzen.

Mittlere Leistungsstufe des Sechszylinder-Diesels, knapp 250 PS.

Das Reserverad am Heck gehört beim Land Rover Defender ebenso zum Look wie die kraftvollen Räder fürs Gelände.