Äußerlich ist die neue Elise S von der stärkeren R-Version nicht
zu unterscheiden, fahrdynamisch zeigt sich die Basis ebenfalls auf
Augenhöhe
Der 136 PS starke Vierzylinder klingt kernig und offeriert eine
gleichmäßige Leistungsentfaltung
Das knuffige Gewicht-/Leistungsverhältnis macht vor allem auf
der Landstraße mächtig Laune
Markant: die hinteren Lufteinlässe geben der Elise etwas
raubtierhaftes