
© Dino Eisele
Der neue Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ muss zwar mit weniger Hubraum zurechtkommen als der Vorgänger, leißtet aber dennoch mehr PS und will endlich Schluss machen mit der Dragster-Häme. Dank intelligentem Allradantrieb mit Drift-Modus und aufwendigem Fahrwerk will er auch Kurven souverain meistern.