Die schiere Größe des CL und mithin das exorbitant hohe Gewicht
von gut zwei Tonnen konterkarieren die Kraftanstrengungen des
riesigen 6,3-Liter-V8 spürbar.
Nicht weniger als 525 PS stehen zur Disposition, bereitgestellt
von einem nagelneuen Achtzylinder, der aus seinem gewaltigen
Hubraum ein wuchtiges Drehmoment von 630 Newtonmeter loslässt.
Das AMG-Triebwerk ist zwar der spezifisch leistungs- und
drehmomentstärkste serienmäßige Achtzylinder-Saugmotor der Welt -
aber eben keiner, der unten herum die Sau rauslässt - zumindest
nicht im Dickschiff CL.
