freenet-search
Zurück
Mercedes CLS 400, Frontansicht
© Mercedes
Neue Motoren, neues Licht, aufgefrischtes Interieur – die aktuelle Modellpflege verändert mehr als nur die Gesichtszüge des viertürigen Nobel-Coupés.
Mercedes CLS 400, Seitenansicht
© Mercedes
Wir sind den Mercedes CLS 400 gefahren.
Mercedes CLS 400, Heckansicht
© Mercedes
Die Rückleuchten sind nun leicht abgedunkelt.
Mercedes CLS 400, Motor
© Mercedes
Neu im CLS: Turbo-V6 mit 333 PS und 3,5 Litern Hubraum.
Mercedes CLS 400, Cockpit
© Mercedes
Neu im Cockpit: Frei stehender Monitor über der Mittelkonsole.
Mercedes CLS 400, Rundinstrumente
© Mercedes
Cockpit: Tubenform sagen Designer, wir sagen: einfach schöne Rundinstrumente.
Mercedes CLS 400, Mittelkonsole
© Mercedes
Das verschachtelte Instrumentenbrett zeigt nicht ...
Mercedes CLS 400, Uhr
© Mercedes
... den neuesten Stand der Mercedes-Bedienphilosophie.
Mercedes CLS 400, Duftausstrmer
© Mercedes
Das Soundsystem stammt von Bang und Olufsen.
Mercedes CLS 400, Frontansicht
© Mercedes
Die Multibeam-Scheinwerfer prägen den CLS.
Mercedes CLS 400, Frontscheinwerfer
© Mercedes
Die Scheinwerfer kosten 1.892 Euro Aufpreis.
Mercedes CLS 400, Frontansicht
© Mercedes
Neun Gänge: eine letzte erstaunliche Zahl zum CLS.
Mercedes CLS 400, Seitenansicht
© Mercedes
FAZIT: Effizienter und schöner wurde der CLS, zudem hat er eines der besten Lichtsysteme – vier Lenkräder mit Sternchen.
gekennzeichnet mit
JUSPROG e.V. - Jugendschutz
freenet ist Mitglied im JUSPROG e.V.